Viele Nutzer von Android Auto werden in diesen Tagen einige Veränderungen an der Oberfläche und an der Funktionalität der Infotainment-Plattform feststellen, denn Google hat endlich mit dem Rollout von Gemini begonnen. Nach der ersten Ankündigung vor einigen Monaten kommt die neue Auto-KI jetzt bei immer mehr Nutzern an und scheint sich somit mit halber Geschwindigkeit im Rollout zu befinden. Die neue KI ist dem bisherigen Google Assistant weit überlegen.
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Viele Nutzer von Android Auto werden in diesen Tagen einige Veränderungen an der Oberfläche und an der Funktionalität der Infotainment-Plattform feststellen, denn Google hat endlich mit dem Rollout von Gemini begonnen. Nach der ersten Ankündigung vor einigen Monaten kommt die neue Auto-KI jetzt bei immer mehr Nutzern an und scheint sich somit mit halber Geschwindigkeit im Rollout zu befinden. Die neue KI ist dem bisherigen Google Assistant weit überlegen.
In den nächsten Monaten wird die Google Maps Navigation im Auto eine neue Funktion erhalten, mit der die Spurführung verbessert sowie die Kontrolle der aktuellen Fahrspur überhaupt erst umgesetzt werden kann. Ermöglicht wird das durch einen erstmaligen Zugriff auf die Kameras der Fahrzeuge, was mittelfristig völlig neue Möglichkeiten für die Kartenplattform und weitere Google-Dienste eröffnet.
Viele Nutzer von Android Auto warten schon seit Monaten darauf, dass Google den Startschuss für Gemini gibt, das den Google Assistant auf der Infotainment-Plattform vollständig ersetzen soll. Jetzt scheint es im Zuge des aktuellen Rollouts endlich soweit zu sein, denn der neue KI-Assistent kommt bei ersten Nutzern an.
Die Google Maps Navigation ist nicht nur ein wichtiger Bestandteil von Android Auto, sondern ist natürlich auch im verwandten Betriebssystem Android Automotive integriert. Jetzt hat man eine interessante Neuerung angekündigt, die den Nutzern die Navigation gerade in unbekanntem Gebiet deutlich erleichtern kann: Durch Kamerazugriff soll die Spurführung die aktuelle Fahrspur erkennen. Das eröffnet völlig neue Möglichkeiten.
Google könnte der Infotainment-Plattform Android Auto schon bald ein großes Update spendieren, das den Funktionsumfang zum Teil deutlich erweitern kann. Erreicht werden soll das mit den neuen Android Auto Widgets, die sich derzeit noch in Entwicklung befinden und die vollwertigen Apps zum Teil ersetzen können. Jetzt gibt es viele Screenshots.
Bei der Infotainment-Plattform Android Auto stehen größere Neuerungen vor der Tür, die sich in diesen Tagen im Rahmen eines Teardowns zeigen. Jetzt ist recht überraschend die neue Möglichkeit aufgetaucht, mehrere Medien-Apps mehr oder weniger parallel über das sekundäre Fenster zu steuern. Auf einem Video ist der Swipe zwischen den aktiven Medien-Apps zu sehen.
Die Oberfläche von Android Auto wurde im Laufe der Jahre modernisiert und mit neuen Funktionen ausgestattet, wobei sicherlich die parallele Nutzung mehrerer Apps als größter Schritt bezeichnet werden kann. Jetzt arbeitet man an einer Adaptierung, mit der es den Nutzern schon bald möglich sein soll, Widgets auf dem Homescreen der Infotainment-Plattform abzulegen.
Die allermeisten Nutzer von Android Auto dürften die Google Maps Navigation verwenden, um auf dem optimalen Weg zum Ziel zu gelangen. Jetzt wird für viele Nutzer eine neue Funktion ausgerollt, mit denen sie sich aktiv an der Community beteiligen und Verkehrsstörungen melden können. Wir zeigen euch, wie das funktioniert und welche Kategorien verfügbar sind.
Die Google Maps Navigation hat unter Android Auto schon vor längerer Zeit die Möglichkeit erhalten, Verkehrsstörungen jeglicher Art in nur sehr wenigen Schritten zu melden. Bislang war diese Funktion aus kuriosem Grund allerdings nicht für alle Nutzer verfügbar, doch das ändert sich jetzt. Auch Autofahrer mit kleinen Displays können den Button endlich verwenden.
Die Infotainment-Plattform Android Auto ist zur Nutzung seit jeher auf eine ständige Verbindung zwischen Fahrzeugdisplay und dem zu verwendenden Smartphone angewiesen - das ist bekannt. Wer noch immer auf eine Kabelverbindung setzt und diese kleine Lästigkeit loswerden möchte, kann das jetzt zu einem attraktiven Preis tun: Denn zu den Amazon Prime Deal Days sind die Android Auto Kabellos-Dongles stark rabattiert.
Google hat den Funktionsumfang der Infotainment-Plattform Android Auto in den letzten Jahren immer weiter ausgebaut und sich auch darauf konzentriert, den Nutzern mehr Entertainment zu bieten. Jetzt scheint man das allerdings ein wenig zurückfahren zu wollen, denn bei vielen Nutzern sind die GameSnacks verschwunden, die einen großen Schwung an Casual-Spielen auf das Display gebracht hatten.
Viele Nutzer von Android Auto dürfen sich freuen, denn Google legt derzeit recht schnell nach und hat jetzt bereits die neue Version 15.2 veröffentlicht. Diese bringt zwar wieder einmal keine neuen Funktionen mit, vor allem nicht die, auf die wir alle warten, behebt dafür aber eine ganze Reihe von Problemen. Vor allem Pixel 10-Nutzer dürfen sich über einen schnellen Fix freuen.
Googles Infotainment-Plattform Android Auto ist seit jeher auf eine ständige Verbindung zwischen dem Smartphone und dem Fahrzeugdisplay angewiesen. Viele Menschen setzen dafür auch heute noch auf ein störendes Kabel, doch das muss gar nicht sein. Jetzt gibt es bei Amazon hohe Rabatte auf die Android Auto Kabellos-Dongles, die ihr vielleicht nicht verpassen wollt.
Googles Infotainment-Plattform Android Auto hat für viele Autofahrer eine große Bedeutung und ersetzt in vielen Fällen das Standardsystem. Jetzt sorgt allerdings ein neuer Bug dafür, dass die Plattform von einigen Nutzern nicht sinnvoll bis gar nicht verwendet werden kann: Icons innerhalb der Apps werden absurd groß dargestellt und verdecken die App-Oberflächen vollständig - und das seit Wochen.
In sehr vielen modernen Fahrzeugen sind Touchscreens oder Touchflächen verbaut, die den Fahrern eine umfangreiche und komfortable Bedienmöglichkeit der wichtigsten Funktionen bieten soll - das gilt natürlich auch für Android Auto. Nicht ganz überraschend kommen Sicherheitsorganisationen jetzt allerdings zum Ergebnis, dass diese Touchflächen unter dem Strich gefährlicher sind als Alkohol am Steuer. Das könnte auch für Google relevant werden.