Die Google-Schwester Waymo hat vor einigen Monaten den großen Taxi-Neustart verkündet, den man mit Waymo Ojaj angehen will. Dabei handelt es sich um eine völlig neue Fahrzeuggeneration, die den Fahrgästen ein ganz neues Erlebnis bieten soll. Jetzt hat man passend dazu das neue Ojaj-System vorgestellt, mit dem das Infotainment auf ein neues Level gehoben werden soll - inklusive Gemini.
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Die Google-Schwester Waymo hat vor einigen Monaten den großen Taxi-Neustart verkündet, den man mit Waymo Ojaj angehen will. Dabei handelt es sich um eine völlig neue Fahrzeuggeneration, die den Fahrgästen ein ganz neues Erlebnis bieten soll. Jetzt hat man passend dazu das neue Ojaj-System vorgestellt, mit dem das Infotainment auf ein neues Level gehoben werden soll - inklusive Gemini.
Wir hatten es hier im Blog schon vor einigen Wochen erstmals berichtet und jetzt hat man es offiziell gemacht: Waymo startet in Deutschland und damit kommen die Fahrzeuge der Google-Schwester in Kürze in die erste deutsche Stadt. Für den Start hat man sich München ausgesucht, das bereits in den nächsten Wochen die ersten Waymo-Autos auf den Straßen sehen soll. Zunächst manuell gesteuert, ab Ende 2027 laut Plan vollständig autonom.
Die Google-Schwester Waymo hat erst vor einigen Wochen die neuen Fahrzeuge der Linie Waymo Ojaj vorgestellt, die den Nutzern in allen Bereichen einen ganz neuen Komfort bieten sollen. Jetzt hat man das erste große Upgrade angekündigt, das unter anderem Gemini im Gepäck hat. Damit können Fahrgäste noch mehr erfahren oder Gemini wie gewohnt nutzen.
Die autonomen Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo sind in einigen US-Städten schon seit Jahren präsent und gehören je nach Region zum Verkehrsalltag. Jetzt scheint es so zu sein, dass die selbstfahrenden Autos auch in Deutschland schneller als bisher erwartet in den ersten Großstädten auftauchen werden. In dieser Woche gab es sehr deutliche Belege für einen Waymo-Start in Deutschland.
Die Google-Schwester Waymo ist in den USA bereits sehr erfolgreich und steht offenbar vor der großen Expansion, die die Fahrzeuge auch nach Deutschland bringen wird. Vor wenigen Tagen wurde eine Tochtergesellschaft für den Taxi-Betrieb in Deutschland gegründet und bereits jetzt werden Betreiber und Personal gesucht. Gut möglich, dass es schon bald sehr schnell geht.
Die Google-Schwester Waymo gehört zu den ältesten Produkten im Alphabet-Universum und dürfte über viele Jahre Milliarden von Dollar verbrannt haben - doch jetzt zeichnet sich endlich ein Turnaround ab. Allein die Meldungen der letzten Tage lassen vermuten, dass Waymo endgültig in die Expansionsphase einsteigt und auf dem Sprung zu einer deutlichen Umsatzsteigerung ist.
Das Google sehr nahestehende Unternehmen Waymo hat das autonome Fahren rein technisch betrachtet längst geknackt und befindet sich jetzt auf Expansionskurs. Um nicht für jede neue Stadt lange Lernphasen einzuplanen, tätigt man jetzt eine weitere Großinvestionen und kauft sich ausgerechnet bei einem gescheiterten Apple-Projekt ein: Waymo übernimmt die Apple-Teststrecke für 220 Millionen Dollar.
Die Google-Schwester Waymo konnte sich bereits in einigen US-Städten etablieren und steht jetzt vor der großen Expansion und offenbar auch Kundenbindung. Um den regelmäßigen Fahrgästen noch mehr Vorteile bieten zu können, startet man jetzt erstmals ein Abo-System. Mit Waymo Premier können sich die Fahrgäste einige Vorteile sichern, ein Cashback auf jede Fahrt und sogar eine Bevorzugung.
Die Google-Schwester Waymo ist seit mehreren Jahren mit den autonomen Fahrzeugen in einer wachsenden Zahl von US-Großstädten unterwegs und hat den automatisierten Taxidienst weitgehend etabliert. Jetzt baut man auf diesem Fundament auf und hat mit Waymo Ojaj erstmals ein völlig neues Fahrzeug vorgestellt, das man in Eigenregie entworfen hat und mit Partnern in großen Stückzahlen bauen will. Wir zeigen euch das erste echte Waymo-Fahrzeug.
Die Google-Schwester Waymo kann immer wieder große Fortschritte verzeichnen, die die Technologie der selbstfahrenden Fahrzeuge verbessert - und jetzt will man das erfolgreiche Produkt in die Breite bringen. Im Zuge der geplanten globalen Expansion wurde vor wenigen Tagen das neue Fahrzeug Waymo Ojaj vorgestellt, das von Grund auf für den fahrerlosen Waymo-Einsatz entwickelt wurde.
Die autonomen Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo sind enorm erfolgreich unterwegs und sorgen immer wieder für neue Rekorde und Erstaunen über die Zuverlässigkeit. Doch bei der nach wie vor jungen Technologie gibt es auch immer wieder Stolpersteine, die Beobachter zum Schmunzeln bringen, für die Betroffenen aber vielleicht nicht ganz so lustig sind. Heute berichten wir von einem neuen Fall.
Die Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo sind seit einigen Jahren völlig autonom in einigen US-Regionen unterwegs und meistern auch größeren Hürden mit Bravour - doch offenbar sind ihnen auch ganz triviale Grenzen gesetzt. Wie kürzlich bekannt wurde, hat Waymo ein fast schon kurioses Problem, das mit einer noch kurioseren Lösung angegangen wird: Essensboten müssen die Autotüren schließen.
Die autonomen Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo gehören in San Francisco schon seit längerer Zeit zum Stadtbild, was von den Bewohnern ganz unterschiedlich aufgenommen wird. Ein Vorfall am Wochenende dürfte nicht unbedingt dazu beitragen, die Skepsis der Menschen abzubauen: Ein mehrstündiger Stromausfall hat aufgrund verwirrter Waymo-Taxis zu einem Verkehrschaos geführt.
Die autonomen Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo sorgen immer wieder für Schlagzeilen - meist durch Erfolge oder kuriose Situationen. Jetzt wurde eine Story bekannt, die sich bereits im Sommer zugetragen hatte und sicherlich in beide Kategorien gepackt werden kann. Eine Gruppe von Scherzbolden hatte sich 50 Fahrzeuge zugleich bestellt und damit einen Waymo-Verkehrsstau ausgelöst.
Die autonomen Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo sind mittlerweile in vierstelliger Anzahl in immer mehr US-Regionen unterwegs und haben sich in einigen Kreisen als Taxidienst etabliert. Trotz aller KI sind sie noch nicht frei von Fehlern, sodass Verkehrskontrollen zum Thema werden. Doch jetzt mussten US-Polizisten feststellen, dass sie selbst bei einem Delikt keine Handhabe haben.