In den vergangenen Monaten und Jahren hatte Googles Self Driving Car eine blitzsaubere Billanz wenn es um die Unfallstatistik der Fahrzeuge ging. Laut einer eigenen Statistik waren die Fahrzeuge bisher in 12 Unfälle verwickelt, wovon aber kein einziger vom System selbst verursacht worden ist. Am vergangenen Dienstag hat es wieder fast gekracht, doch dieses mal hatte das System keinen Verkehrsgegner aus Fleisch und Blut gegen sich, sondern ein anderes autonom fahrendes Fahrzeug.
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In den vergangenen Monaten und Jahren hatte Googles Self Driving Car eine blitzsaubere Billanz wenn es um die Unfallstatistik der Fahrzeuge ging. Laut einer eigenen Statistik waren die Fahrzeuge bisher in 12 Unfälle verwickelt, wovon aber kein einziger vom System selbst verursacht worden ist. Am vergangenen Dienstag hat es wieder fast gekracht, doch dieses mal hatte das System keinen Verkehrsgegner aus Fleisch und Blut gegen sich, sondern ein anderes autonom fahrendes Fahrzeug.
Schon seit einigen Jahren sind Googles selbstfahrende Fahrzeuge auf den Straßen von Kalifornien und teilweise einigen anderen Bundesstaaten unterwegs, doch bisher handelte es sich dabei nur um umgebaute "echte Autos" die mit Googles Technologie ausgerüstet worden sind. Vor gut sechs Wochen haben Googles eigene Fahrzeuge dann eine Straßenzulassung bekommen, was Google als wichtigen Meilenstein für das Projekt gefeiert hat. Ab sofort sind auch diese Fahrzeuge nun auf den Straßen von Mountain View unterwegs und werden wohl das Straßenbild prägen.
In den letzten Monaten macht Google mit seinem Self Driving Car ernst und rückt das ehemals hinter verschlossenen Türen entwickelte Projekt immer stärker in den Vordergrund. Da das geplante Erscheinungsjahr 2020 mit großen Schritten immer näher rückt - und diese fünf Jahre in der Autoindustrie nur ein vergleichsweise kurzer Zeitraum sind - macht man schon einmal Stimmung für die eigenen Fahrzeuge. Eric Schmidt macht nun mit der provokanten Aussage auf sich aufmerksam, dass die selbstfahrenden Autos sehr viel als Menschen fahren würden.
Erst vor wenigen Tagen konnte Googles selbstfahrendes Auto die 1 Millionste Meile zurück legen und wird in Zukunft deutlich öfter auf Amerikas Straßen anzutreffen sein. In all den Jahren in denen man sich auf öffentlichen Straßen bewegt, hatte man nur sehr wenige Unfälle - wovon das Auto selbst an keinem einzigen die Schuld getragen hat. Um mehr Transparenz für dieses Projekt zu schaffen, wird Google ab sofort monatlich einen Report über Erfahrungen und Unfälle veröffentlichen.
In den letzten Monaten hat das Self Driving Car von Google Riesensprünge nach vorne gemacht und konnte dabei einige Meilensteine mitnehmen: So hat man bisher eine lupenreine Unfallstatistik und darf auch mit den eigenen Fahrzeugen auf öffentlichen Straßen fahren. In der vergangenen Woche wurde nun ein weiterer Fleiß-Meilenstein genommen: Das Self Driving Car hat in der letzten Woche seine 1 Millionste Meile zurück gelegt.
In den USA sind Googles selbstfahrende Autos schon seit längerer Zeit auf den Autobahnen und einigen weiteren Testgeländen im öffentlichen Straßenverkehr unterwegs - und konnten dabei durch ihre sichere Fahrweise durchaus beeindrucken. Doch nicht nur die technischen Hürden sind eine große Herausforderung für ein solches Projekt, sondern natürlich auch die rechtlichen Grundlagen. Jetzt prescht ausgerechnet einmal Deutschland hervor und ermöglicht erstmals Bürokratie-freies autonomes Fahren auf deutschen Straßen.
Google hat in den vergangenen Jahren große Fortschritte mit dem Self Driving Car gemacht und wagt nun den nächsten großen Schritt: Während man in den vergangenen Jahren nur mit umgebauten Lexus-Fahrzeugen auf den öffentlichen Straßen unterwegs gewesen ist, dürfen nun erstmals auch die komplett selbst entwickelten Google Cars auf die Offenen Straßen von Mountain View. Allerdings aktuell noch mit großen Einschränkungen.
In den letzten Monaten hat Google sehr viele Einblicke in das Self Driving Car-Projekt gegeben und mit den Meilensteinen und Eigenentwicklungen geprahlt, dabei ist man mittlerweile sogar schon in der Planung für die offizielle Markteinführung bis zum Jahr 2020. Ein AP-Report hatte nun berichtet, dass die Google-Autos allein in den letzten 8 Monaten in drei Unfälle verwickelt waren. Google hat diesen Report nun aufgegriffen und klar gestellt: Es waren sogar 11 Unfälle seit dem Start des Projekts.
Mit dem Self-Driving Car ist Google schon vor vielen Jahren in den zukünftigen Markt der selbstfahrenden Autos eingestiegen und ist mittlerweile dazu übergegangen eigene Autos zu bauen - da man mit dem Tempo der Auto-Industrie nicht mehr zufrieden war. Vor gut zwei Jahren hätte Google in diesem Bereich aber einen gewaltigen Schritt nach vorne machen können, denn laut einer neuen Biografie von Elon Musk wollte der Visionär sein Unternehmen Tesla an Google verkaufen.
Zumindest in der Theorie können selbstfahrende Fahrzeuge absolut unfallfrei fahren: Durch die einerseits sehr vorausschauende Fahrweise und andererseits der ständigen Kommunikation aller umgebenden Autos miteinander ist eine sehr hohe Sicherheit gegeben. Auch wenn es noch viele Jahrzehnte dauern dürfte bis tatsächlich alle Fahrzeuge miteinander kommunizieren, bleibt auch in Zukunft noch ein kleiner Störfaktor: Der Mensch. Google hat nun ein Patent zugesprochen bekommen, dass auch den Fußgänger bei einem Unfall schützt.
Es ist nur noch eine Frage der Zeit bis die ersten vollständig autonom fahrenden Autos auf unseren Straßen unterwegs sind und viele Unternehmen arbeiten mit Hochdruck an dieser Technologie. Während Google schon relativ früh über das eigene selbstfahrende Auto gesprochen hat, sind viele andere Hersteller erst vor einigen Monaten in den Ring gestiegen und haben ihre ersten Entwicklungen gezeigt. Aber auch eine ganz andere Branche muss sich auf diese neuen Fahrzeuge vorbereiten: Die Versicherungen.
Google arbeitet seit über fünf Jahren offiziell an dem Projekt Self Driving Car und intern dürfte das Projekt schon sehr viel länger in Planung sein, aber erst seit einigen Monaten zeigen auch die großen Auto-Hersteller Interesse an dieser zukünftigen Technologie und stellen ebenfalls erste Ergebnisse vor. Mittlerweile ist ein wahrer Kampf darum entbrannt, wer als erstes ein zugelassenes und verkaufsfähiges Auto auf die Straße stellen kann - und Googles Zeitplan ist dabei relativ straff. Schon 2020 sollen die ersten Google Cars in den Verkauf kommen.
Der Chef von Google X mit dem schnittigen Namen Astro Teller (Der Herr heißt wirklich so!) hat auf der SXSW-Konferenz etwas mehr Einblick in die verschiedenen Projekte aus Googles nicht-ganz-so-geheimen Forschungslabor gegeben. Er spricht dabei vor allem über die Fehler die man in der Vergangenheit gemacht hat, mit dem Schwerpunkt auf den Fehlern, die man sogar gerne gemacht hat. Insbesondere in der Kommunikation rund um das viel diskutierte Thema Google Glass ist einiges schief gelaufen.
Laut einem Bericht von Bloomberg, das Informationen von internen Quellen bekommen haben will, steckt Google derzeit in der Planungsphase für ein neues Angebot: Laut den Informationen möchte Google Uber Konkurrenz machen und plant den Aufbau eines eigenen Netzwerks zur Vermittlung von Fahrten. Das wäre aufgrund des Erfolgs des Pioniers in diesem Bereich nicht weiter verwunderlich, aber Google soll angeblich eine tiefe Verknüpfung des Angebots mit den selbstfahrenden Autos planen. Auch Uber plant eine solche Verknüpfung und dringt ebenfalls in Googles Gebiet ein.
Schon seit vielen Jahren arbeitet Google an dem Projekt Self-Driving Car und konnte gerade in den vergangenen Monaten viele Erfolge verbuchen. Mittlerweile kann das Team auf viele Erfolge zurückblicken und hat im Mai diesen Jahres mit einer spektakulären Ankündigung überrascht: Google hat ein eigenes Auto gebaut, dessen Entwicklung nun ebenfalls abgeschlossen ist. Jetzt wurde das finale Design gezeigt, und man befindet sich wieder auf der Suche nach einem Industrie-Partner.