Vor etwa 6 Jahren hat Google die Open Handset Alliance gegründet und damit den Grundstein für die heutige Dominanz von Android auf Smartphones und Tablets gelegt. Nun geht man diesen Schritt erneut und hat vor wenigen Stunden offiziell die Open Automotive Alliance ins Leben gerufen, die es sich zum Ziel gesetzt hat, die Android-Plattform in das Auto zu bringen. Einige prominente Hersteller sind schon mit an Bord.
Vor etwa 6 Jahren hat Google die Open Handset Alliance gegründet und damit den Grundstein für die heutige Dominanz von Android auf Smartphones und Tablets gelegt. Nun geht man diesen Schritt erneut und hat vor wenigen Stunden offiziell die Open Automotive Alliance ins Leben gerufen, die es sich zum Ziel gesetzt hat, die Android-Plattform in das Auto zu bringen. Einige prominente Hersteller sind schon mit an Bord.
Bitspin.ch gab heute bekannt, dass sie ab sofort für Google arbeiten werden. Die App Timely ist ein Wecker für Android, der über zahlreiche Features verfügt, die zum einen ein sanftes Wecken ermöglichen und zum anderen auch sicherstellen, dass man auch wirklich aufwacht.
In der nächsten Woche werden Audi und Google eine Kooperation verkünden und das Android-Betriebssystem auch erstmals fest integriert im Auto etablieren. Aber auch die Konkurrenz schläft nicht, und so hat der südkoreanische Konkurrent Hyundai nun verkündet, dass man sein Fahrzeug schon bald mit Google Glass steuern kann - zumindest einige grundlegende Funktionen.
Im Herbst hat Google den Appanbieter Bump übernommen. Mit Bump ist das Tauschen von Kontaktdaten und Dateien recht einfach möglich. Ende Januar wird der Service eingestellt.
Eines der am meisten erwarteten Produkte im vergangenen Jahr war ohne Zweifel Google Glass, das ursprünglich noch zum Weihnachtsgeschäft erhältlich sein sollte. Google hatte den Release dann später auf Anfang 2014 verschoben, könnte sich mit der langen Vorankündigung aber keinen Gefallen getan haben. Blogger Robert Scoble ist nun sogar der Meinung, dass Googles Datenbrille ein riesiger Flop für das Unternehmen werden könnte.
Wie in den letzten Jahren gibt es eine kleine Serie an Doodles zum Jahreswechsel.
Vor einem Jahr haben wir 25 Vorhersagen für 2013 veröffentlicht, die mehr oder weniger ernst gemeint waren. Heute – ein Jahr später – wollen wir auswerten, wie richtig wir gelegen waren. Das System für die Bewertungen behalten wir bei: Sollte eine Behauptung komplett erfüllt worden sein, gibt es einen Punkt, teilweise zwischen 0,5 oder 0,75 Punkte und gar nicht erfüllt, ergibt 0 Punkte. Das gleiche System setzten wird auch im letzten Jahr ein.
Vor gut zwei Jahren hat Google das Portal Schemer.com gestartet, in dem Nutzer ihre Träume, Ziele und Vorhaben mit anderen teilen und diskutieren können. Da weder die Web-Gemeinde noch Google selbst dem Dienst große Aufmerksamkeit geschenkt haben, wird dieser Service nun demnächst eingestellt - offiziell verkündet ist das aber noch nicht.
Schon wieder ist ein Jahr vorbei und auf der Startseite von Google steigt schon einmal die Silvester-Party. Die vier muss leider noch vor der Tür bleiben.
Der letzte Teil mit: Ingress, Chrome OS auf Windows 8, Play Music All Access, Android 4.4 und Kitkat.
Seit mehr als fünf Jahren tüftelt Google bereits an seinem Driverless Car und konnte damit insbesondere im zweiten Halbjahr 2013 nennenswerte Fortschritte erzielen: Doch statt nun direkt mit einem eigenen Google-Car auf den Markt zu kommen, wird man nun schon in der nächsten Woche eine Kooperation mit Audi verkünden und ein InCar-System powered by Android vorstellen.
Einer der größten Kritikpunkte an Googles Smartphone-Betriebssystem Android ist die große Fragmentierung bzw. die Tatsache dass nur sehr wenige Geräte auf die aktuellste Android-Version aktualisiert werden. Natürlich weisen alle Beteiligten die Schuld dafür von sich, und sehen den Grund für die lange Wartezeit bei der anderen Seiten. Nun versucht ausgerechnet HTC Licht ins Dunkel des Android Update-Prozess zu bringen.