Google und Apple begegnen sich in immer mehr Geschäftsbereichen als Konkurrenten und auch im Auto kämpfen beide mit ihren Plattformen um die Gunst der Nutzer und Autohersteller. Sowohl Android Auto als auch Apples Carplay gehören heute für viele Nutzer zum guten Ton und
sollen die Reichweite der Smartphone-Betriebssysteme auf das Auto ausdehnen. Wie ein großer Vergleichstest nun zeigt, ist es aber vor allem eine Glaubensfrage, welche der beiden Plattformen die Nutzer am meisten begeistern kann.
Schlagwort: android auto
Google und Apple begegnen sich in immer mehr Geschäftsbereichen als Konkurrenten und auch im Auto kämpfen beide mit ihren Plattformen um die Gunst der Nutzer und Autohersteller. Sowohl Android Auto als auch Apples Carplay gehören heute für viele Nutzer zum guten Ton und
sollen die Reichweite der Smartphone-Betriebssysteme auf das Auto ausdehnen. Wie ein großer Vergleichstest nun zeigt, ist es aber vor allem eine Glaubensfrage, welche der beiden Plattformen die Nutzer am meisten begeistern kann.
Bei Android Auto stehen in naher Zukunft große Veränderungen an, denn sowohl die Oberfläche im Auto als auch auf dem Smartphone wird ausgetauscht. Die nächste Evolutionsstufe von Android im Auto liegt allerdings in einem ganz anderen Projekt, das im kommenden Jahr an den Start gehen wird und sehr vielversprechend ist: Android Automotive. In einem Hands-on ist das neue Betriebssystem nun bereits im Einsatz zu sehen.
Nutzer von Android Auto müssen sich auf große Veränderungen einstellen: Schon bald wird nicht nur eine neue Oberfläche ausgerollt, sondern auch die Companion-App auf dem Smartphone wird (vermutlich zeitgleich) eingestellt und durch einen speziellen Modus des Google Assistant ersetzt. Einen genauen Zeitplan hat Google bisher nicht genannt, doch nun kämpfen erste Nutzer der Android Q Beta 5 mit Problemen, die auf eine baldige Umstellung hindeuten.
Durch die immer weiter fortschreitende Digitalisierung in vielen Branchen haben die großen IT-Unternehmen in immer mehr Bereichen ihre Finger im Spiel - auch im Auto. Android Auto und Apples CarPlay sind längst zu Verkaufsargumenten geworden und werden daher von sehr vielen Fahrzeugherstellern ab Werk angeboten. Bei Volkswagen soll sich das in Zukunft ändern, denn man möchte nun den Großteil der Software selbst entwickeln.
Google steigt auf die Bremse: Gestern wurde vermeldet, auch von uns, dass die neue Oberfläche von Android Auto ausgerollt wird und sich die Nutzer nun auf das bereits angekündigte Redesign mit neuen Funktionen freuen dürfen. Dem ist aber offenbar nicht so, denn nun haben sich die Entwickler zu Wort gemeldet und verkündet, dass der Rollout noch nicht gestartet wurde. Das muss aber dennoch nicht heißen, dass es eine Falschmeldung war.
Im Vorfeld der Entwicklerkonferenz Google I/O wurde ein großes Update für Android Auto angekündigt, das unter anderem eine in vielen Punkten neu gestaltete Oberfläche mitbringt. Einen genauen Zeitplan für den Rollout wollte man damals nicht nennen, aber offenbar hat die Verteilung nun per serverseitigem Update begonnen. Neben einem Dark Mode bringt das neue Android Auto auch ein Benachrichtigungscenter und weitere Neuerungen mit.
Der Google Assistant spielt auch im Auto eine immer größere Rolle und ist ein fester Bestandteil von Android Auto. Durch den smarten Assistenten ist es möglich, viele Funktionen dank der Sprachsteuerung auch während der Fahrt zu nutzen. Allerdings soll es schon seit weit über einem halben Jahr einen nervigen Bug in der Kombination Android Auto & Google Assistant geben, der dafür sorgt, dass der Nutzer die Antworten des Assistenten nicht hören kann.
Android ist das dominierende Betriebssystem auf dem Smartphone-Markt und sorgt durch Kartellbedenken und Wettbewerbsverfahren immer wieder für eine gute Auslastung der Google-Anwälte. Android Auto war bisher noch nicht durch solche Fälle aufgefallen, doch das hat sich nun auch geändert: In Italien haben die Behörden jetzt Ermittlungen gegen Google eingeleitet, da es angeblich mit Android Auto den Wettbewerb behindert.
Android ist das weltweit führende und in vielen Ländern dominierende Smartphone-Betriebssystem und ist in einer sehr komfortablen Position. Dennoch musste man sich im vergangenen Jahr große Sorgen um das Betriebssystem machen, da Vieles für ein baldiges Ende der Plattform sprach. Doch nach der Google I/O sieht die Zukunft von Android plötzlich wieder sehr rosig aus. Und nun muss man sich fragen, woher dieser plötzliche Wandel kommt.
Android Auto erfreut sich großer Beliebtheit und wird dank Kooperationen mit vielen großen Fahrzeugherstellern immer häufiger während der Fahrt eingesetzt. Wer die Smartphone-Version von Android Auto verwendet, muss sich allerdings schon sehr bald auf große Änderungen einstellen, denn Google hat nun angekündigt, dass der Assistant zukünftig die Rolle der Companion-App übernehmen wird. Android Auto für das Smartphone hingegen wird eingestellt.
Google drängt mit Android Auto schon seit einigen Jahren in das Auto vor und steht mit Android Automotive bereits vor dem nächsten großen Sprung, den man schon sehr bald mit dem Volvo Polestar machen wird. Erst einmal wird es aber ein großes Update für die Android Auto-Oberfläche geben, die ein komplett neues Design bekommt und im Zuge dessen einen Dark Mode mitbringt, mehr Flexibilität ermöglicht, ein Benachrichtigungscenter erhält und einiges mehr.
Google drängt mit Android Auto schon seit einigen Jahren in das Auto vor und steht mit Android Automotive bereits vor dem nächsten großen Sprung, den man schon sehr bald mit dem Volvo Polestar machen wird. Aber auch der Ausbau der Android Auto-Plattform geht weiter und hat mit dem letzten Update nun wieder drei Neuerungen kosmetischer Natur bekommen, mit denen die Darstellung auf den Displays im Auto weiter optimiert wird.
Google hat schon vor knapp fünf Jahren die Automotive Alliance gegründet, der mittlerweile fast alle große Autohersteller angehören und dementsprechend das Betriebssystem Android Auto ab Werk in ihren Fahrzeugen einsetzen. Bisher kratzt das Betriebssystem allerdings nur an der Oberfläche der Möglichkeiten, was sich aber schon sehr bald ändern soll. Jetzt wurde das erste Fahrzeug mit Android Automotive vorgestellt, das deutlich tiefer in der Infrastruktur des Fahrzeugs integriert ist.
Android Auto ist vermeintlich nur ein kleiner Ableger des großen Bruders Android, aber tatsächlich ist das Betriebssystem bereits weiter verbreitet als man vermuten würde. Allerdings gibt es aus Sicherheitsgründen einige Einschränkungen die die Nutzung etwas erschweren und die Freude schnell trüben können. Eine dieser Einschränkungen ist es, dass Apps nur aus dem Play Store bezogen werden können. Mit einem kleinen Trick und fünf Minuten Zeit ist es aber möglich, auch Sideload-Apps zu verwenden. Ein alternativer Weg ist deutlich einfacher, funktioniert aber nicht bei jedem.
Neben der Navigation dürfte Musik wohl zu den am häufig genutzten Features im Auto und auch in Googles Betriebssystem Android Auto gehören. Der Nutzer hat in Googles mobilem Betriebssystem die Wahl zwischen vielen verschiedenen Playern vom hauseigenen Play Music bis hin zu den "Kleineren" wie das brandneue Poweramp. Jetzt hat es auch YouTube Music endlich auf die im wahrsten Sinne des Wortes mobile Plattform geschafft.