Laut allen objektiven Tests und offiziellen Vergleichen sind die autonomen Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo mit Abstand am zuverlässigsten - kein Wunder also, dass in den ersten Regionen der USA längst der Taxi-Betrieb aufgenommen werden konnte. Aber sind die Fahrzeuge wirklich so gut? Ein Reporter wollte es herausfinden und ist den Waymo-Fahrzeugen mehrere Tage lang gefolgt. Das Resultat ist in jedem Fall überraschen.
Die autonomen Fahrzeuge der Google-Schwester Waymo sind in immer mehr Regionen der USA auf den Straßen zu sehen und werden sich in den nächsten Jahren mit einer Flotte von mindestens 100.000 Fahrzeugen weiter verbreiten. Damit rücken sie nun auch in den Fokus von Rettungskräften, die sich mit den neuen Gegebenheiten vertraut machen müssen. In einem (auch für Nicht-Rettungskräfte) sehr interessanten Video zeigt Waymo die Besonderheiten beim Umgang mit den Fahrzeugen im Ernstfall.
Vor wenigen Tagen hat die Google-Mutter Alphabet starke Quartalszahlen vorgelegt, die allerdings einzig und allein von Google getragen werden. Doch langfristig soll das natürlich nicht so bleiben, denn Alphabet investiert hohe Summen in die vielen anderen Tochterunternehmen und Projekte, die in ihren Bereichen teilweise bereits jetzt Marktführer sind. Mit einem Blick auf das große Ganze zeigt sich, dass Alphabet in Zukunft vor allem im Bereich Mobilität und Transport ein gehöriges Wörtchen mitreden möchte und außerdem viel Geld investieren kann.
Die Google-Schwester Waymo breitet sich in der Auto-Industrie aus und kommt mit der Entwicklung der autonomen Fahrzeuge und der dafür notwendigen Technologie seit Jahren am Besten zurecht. Doch dem Unternehmen wird immer wieder vorgeworfen, nur in perfekten Bedingungen zu testen und schlechte Wetterverhältnisse soweit wie möglich zu umschiffen. Dieser Kritik begegnet man nun mit zwei neuen Videos, die Fahrten im Nebel und Sandsturm zeigen.
Vor wenigen Tagen konnte die Google-Schwester Waymo eine Kooperation mit Renault-Nissan-Mitsubishi verkünden und hat damit einen der größten Autohersteller der Welt an Bord. Für beide Seiten mit Sicherheit ein sehr großer Schritt, aber tatsächlich hat Waymo schon mit sehr vielen Fahrzeugherstellern zusammengearbeitet und entsprechend gute Kontakte in die Autoindustrie. Eine kleine Übersicht über alle bisher bekannten Partner.
Die Google-Schwester Waymo hat in der ersten US-Stadt bereits den kommerziellen Dienst aufgenommen und bietet autonome Taxifahrten für alle Bewohner an - aber dabei soll es natürlich nicht bleiben. Langfristig möchte man auch in vielen anderen Teilen der Welt aktiv werden und hat dafür nun eine sehr interessante Partnerschaft verkündet, über die bereits seit längerer Zeit spekuliert wurde: Eine tiefere Zusammenarbeit mit Renault-Nissan-Mitsubishi.
Die Google-Schwester Waymo ist aktuell vor allem für die selbstfahrenden PKWs bekannt, die in einigen Teilen der USA bereits unterwegs sind, doch das ist längst nicht das einzige Projekt, an dem das ehemalige X-Unternehmen arbeitet. Jetzt wurde verkündet, dass auch die Waymo Trucks wieder zurück auf die Straßen kommen und ab sofort getestet werden. Das Potenzial und auch die wirtschaftlichen Folgen könnten gigantisch sein.
Die Google-Schwester Waymo hat mit ihren autonomen Fahrzeugen mittlerweile in einigen US-Kleinstädten den Regelbetrieb aufgenommen und bietet ihren ersten autonomen und kommerziellen Taxidienst an. Jetzt gibt es ein erstes Anzeichen dafür, dass der Betrieb schon sehr bald auf andere Regionen ausgeweitet werden könnte, denn seit wenigen Tagen steht die offizielle Waymo-App im Play Store zur Verfügung. Ein erster Teardown zeigt auch schon wieder interessante Neuerungen.
Die Google-Schwester Waymo hat in den vergangenen Jahren sehr große Fortschritte gemacht und ist führend bei der Entwicklung auch dem Betrieb von selbstfahrenden Fahrzeugen. Mittlerweile ist nicht mehr nur die Technologie selbst, sondern auch die Gesetzgebung ein großes Problem, die dem globalen Rollout wohl noch lange im Weg stehen wird. In den USA könnte es vielleicht auch einen Rückschlag geben, denn US-Präsident Donald Trump hat nun erneut bekräftigt, autonomen Fahrzeugen nicht zu vertrauen.
Die Google-Schwester Waymo hat in den vergangenen zwei Jahren enorme Fortschritt gemacht und kann mittlerweile von sich behaupten, echte selbstfahrende Fahrzeuge im Programm zu haben, bei denen nur noch sehr selten eingegriffen werden muss. Diese Qualität muss aber natürlich auch dann gehalten werden, wenn die Bedingungen mal nicht ganz so perfekt sind. Dazu gehört auch die Regelung durch einen Verkehrspolizisten.