Google Maps Fahrmodus: Android Auto-Nachfolger wird eingestellt – Google zieht schon bald den Stecker
Im Zuge der mehrfachen Strategiewechsel rund um Android Auto am Smartphone ist vor einiger Zeit der Google Maps Fahrmodus entstanden, der als Ersatz für den Google Assistant Driving Mode dienen sollte. Doch offenbar scheint man bei Google damit noch immer nicht ganz zufrieden zu sein, denn wie jetzt bekannt wurde, soll der Google Maps Driving Mode schon in wenigen Wochen ersatzlos eingestellt werden.
Der Google Maps Fahrmodus ist ein Überbleibsel des sehr erfolglosen Google Assistant Driving Mode und bietet den Nutzern die Möglichkeit, die Smartphone-Oberfläche zur Navigation im Fahrzeug zu verwenden. In diesem Modus gibt es neben der Navigationsoberfläche auch einen Medienplayer, die Google Assistant-Verknüpfung sowie einen App Launcher. Im weitesten Sinne ist dieser Modus der Nachfolger von Android Auto für das Smartphone – aber nicht mehr lange.
Wie jetzt aus einem Teardown recht eindeutig hervorgeht, wird die Oberfläche bereits ab Februar eingestellt. Stattdessen sollen die Nutzer den Google Assistant und dessen Sprachsteuerung nutzen: This view is going away in February. To call, message, or play media while navigating, tap the mic to use Assistant. Einen weiteren Nachfolger wird es offenbar nicht geben, sodass Google die Android Auto-ähnliche Nutzung am Smartphone vollständig einstampft und sich nur noch auf die Nutzung in Fahrzeugen mit Infotainment-Display konzentriert.
Eine Begründung wird man sicherlich nicht liefern, genauso wenig wie man sie damals beim Aus von Android Auto oder dem Aus des Google Assistant Driving Mode gegeben hat. Man muss sich wirklich fragen, wer diese Strategien plant und warum man diesen Modus nicht einfach bei dem belassen kann, was es ist. Bleibt abzuwarten, ob es eine offizielle Ankündigung dazu gibt oder das Ganze einfach ohne großes Aufsehen verschwinden wird.
Das ist der Google Maps Driving Mode
Obiger Screenshot zeigt den aktuellen Stand des Google Maps Fahrmodus. Am unteren Rand die Navigation zwischen den einzelnen Sektionen und darüber die jeweiligen Inhalte. Eigentlich ein Design, das man gut an die große Android Auto-Oberfläche anlehnen könnte, doch dazu wird es nicht mehr kommen. Das Konzept der „Driving Modes“ scheint trotz langer Entwicklungen bei Googles Strategen nicht gut anzukommen. Denn nach dem Android Driving Mode, dem Google Assistant Driving Mode und dem Google Maps Driving Mode sollen die Nutzer jetzt ausgerechnet zum Google Assistant-Icon in Google Maps wechseln.
Aber auch das wird sicherlich nicht für die Ewigkeit sein…
» Android Auto: Künstliche Intelligenz soll Nachrichten im Auto automatisch zusammenfassen (Teardown)
» Android: Aus Nearby Share wird bald Quick Share – Google gibt dem Teilen-Framework einen neuen Namen
Letzte Aktualisierung am 6.05.2024 / Bilder von der Amazon Product Advertising API / Affiliate Links, vielen Dank für eure Unterstützung!
GoogleWatchBlog bei Google News abonnieren | GoogleWatchBlog-Newsletter
Teile diesen Artikel:
kann man dann nicht mehr navigieren
Der Fahrmodus war völlig unbrauchbar. Good riddance!
Hab‘ ein 23 Jahre altes Auto, das hoffentlich noch zehn Jahre hält, aber weniger Wert ist als mein Handy. Fahrmodus sollte bedeuten: Display immer an, größere Schrift, beim Telefonieren automatisch Lautsprecher wenn kein Bluetooth verbunden, und max. Lautstärke. Geht alles mit Zusatzapps, wird aber mit jeder Android-Version schwieriger.
Eine reine Sprachsteuerung ganz ohne Tippen wäre auch nett. Das Display muss bei mir nämlich 1 m weit weg sein, damit ich es ohne Lesebrille lesen kann. Das ist bei keinem „Infotainment“ Display der Fall. Leider versteht Google Assistant deutsche Kommandos zwar akustisch richtig, macht dann aber was anderes: z.B. lange wurde „ändern“ als „senden“ verstanden. Derzeit versteht es „nein“ nicht. Anscheinend fehlt Google hier die Motivation, was Gutes zu schaffen.
Sowohl Google als auch die Automobilindustrie produzieren an den Bedürfnissen Kunden vorbei.